Système d'extinction des incendies industriels

Système d'extinction des incendies industriels

Nous avons ce qu’il vous faut avec le meilleur agent d’extinction des incendies sur le marché

Le système d'extinction des incendies industriels d’Amerex utilise notre poudre chimique ABC exclusive (modèle 555). La poudre chimique ABC supprime davantage le feu, par volume, que tout autre agent d’extinction. La poudre chimique ABC « supprime » rapidement les flammes et peut aider à sécuriser les incendies de classe A afin d’empêcher une reprise des flammes. Il peut donc protéger toute propriété sensible et précieuse. Comme de nombreux risques impliquent une gamme de sources de carburant, notre poudre chimique ABC, avec sa protection contre les incendies de classe A (bois, papier, pulpe), de classe B (liquides inflammables) et de classe C (équipement électrique sous tension) est l’agent qui convient le mieux à la plupart des dangers industriels.

Toujours prêt quand vous en avez besoin

Le système d'extinction des incendies industriels d’Amerex comporte un système de détection automatique qui se mettra en marche en cas d’incendie, 24 h par jour/7 jours sur 7, même si personne n’est présent. Comme c’est le cas pour la conception et la philosophie du système « IS », le système de détection automatique des incendies utilise moins de composants, vous permettant ainsi d’économiser sur les coûts d’installation et de maintenance. Il vous offre la tranquillité d’esprit. 

Moins de cylindres, moins de buses, moins de tuyaux

Le système industriel Amerex « IS » utilise moins de buses, grâce à une buse unique « à 3 voies » qui élimine la nécessité d’utiliser deux buses séparées pour bon nombre de situations. Dans certains cas, il peut même éliminer un cylindre d’agent supplémentaire!

Amerex « IS » exclusif

  • Cabine de pulvérisation « surdimensionnée » – Le modèle « IS » d’Amerex possède la première buse homologuée UL qui peut être placée jusqu’à 7 mètres (23 pi 4 po) au-dessus du sol – maintenant vous pouvez protéger les cabines de pulvérisation pour véhicule de grande taille qui sont utilisées pour les camions ou l’équipement lourd grâce à un système homologué UL et spécifiquement mis à l’essai sur des incendies en cours pour cette application.
  • Le premier système industriel à être homologué UL dans la plus récente édition de la norme d’essai 1254 pour des hauteurs de buse pouvant atteindre 7 mètres (23 pi et 4 po) au-dessus du sol – parfait pour couvrir les cabines de pulvérisation des équipements lourds et camions.
  • Les buses peuvent être placées en plein centre d’une cabine de pulvérisation standard pour faciliter le remplacement du filtre.
  • Cabines de pulvérisation à « contre tirage de dimensions standard » utilisant le plafond comme chambre de pression – Le système « IS » d’Amerex présente des homologations UL uniques qui permettent diverses options de disposition des buses. Les buses peuvent être placées selon le motif traditionnel en « H » ou disposées en ligne sur le centre du plafond ou même sur les murs. Ces options permettent d’écarter les buses pour le remplacement périodique des filtres, vous économisant ainsi temps, argent et complications.
  • La buse TFP (Total Flooding Perimeter). Un cylindre unique IS45 utilisant deux buses TFP couvrira 30 % de volume de plus – ou 154 m3 (5 440 pi3) – lorsque comparé à la couverture standard utilisant quatre buses TF. L’emplacement des buses TFP sur le périmètre économise les composants du système, le nombre de cylindres et la tuyauterie. L’emplacement des buses sera facilité tandis que l’installation d’un système type exigera moins d’équipement tout en raccourcissant les délais d’installation.

TEMPÉRATURES DE FONCTIONNEMENT

Application locale aérienne : -32 ºF à 120 ºF (0 ºC à 49 ºC)
Application locale côté réservoir : -20 ºF à 120 ºF (-29 ºC à 49 ºC)
Application pleine saturation : -40 ºF à 120 ºF (-40 ºC à 49 ºC)
Cabine de pulvérisation de peinture de véhicule : -20 ºF à 120 ºF (-29 ºC à 49 ºC)
Cabine de pulvérisation de peinture à devant ouvert : -20 ºF à 120 ºF (-29 ºC à 49 ºC)